卤素远光灯换疝气还是led好

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它们在光线强度、耐用度、照明效果、能耗、照射宽度方面存在区别

光线强度

卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流明，相当于1200跟蜡烛

氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300%

LED：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90%，输出6200流明，相当于 6200根蜡烛

耐用度

卤素：平均寿命500小时

氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍

LED：寿命可长达100000小时

照明效果

卤素：光线均匀

氙气：相对光线集中，两侧偏暗

LED：光线误差小，无需滤光

节能

卤素：一般卤素大灯55w

氙气：常规氙气大灯35w

LED：能耗仅为卤素灯1/20

照射宽度

卤素：约4.4米

氙气：约5.2米

LED ：约6.1米

卤素大灯目前使用最为广泛。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右，同时它还具备了工艺简单成本较低等优点，因此使用最为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对较低且散热大。

氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势，让它成为卤素大灯之外的主流大灯。

LED大灯比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的稳定性且反应迅速。同时体型较小的LED灯还能拥有更多地设计造型，成为许多高端车型的选择。

卤素远光灯有必要换成LED灯吗?

汽车远光灯改成led大灯晚上开的时候响没有影响。

如果是正规厂家生产的不会有影响,不过LED大灯温度会很高,如果不是正规厂家生产的,有些车灯的散热系统不是很理想,时间长了大灯灯壳就会烧变形。Led是由一块电子发光半导体材料芯片用银胶或者白胶固定到支架上，抗震性很好，广泛使用于汽车车灯。

汽车的led灯的颜色是由两种半导体材料决定的，大部分汽车车灯类型都是采用led型号打造而成，比如道路上所使用的红绿灯也是采用LED光源打造的，使用周期比较长，可以提高使用的效果。

汽车远光灯注意事项

当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，根据驾驶员自身视力和所处环境的不同，驶离恢复的时间也不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对安全有着致命的威胁。

据了解，远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降，从而导致错误的操作。

12款君威远光灯能不能换led

随着汽车工业的不断发展，汽车的配置也越来越多样化。在这些配置中，最引人注目的无疑是汽车大灯。汽车前灯近年来发展非常迅速。即便如此，很多汽车还是用卤素灯，LED灯比卤素灯更亮。为什么有些车主不愿意换？

首先，如果把汽车原来的卤素灯换成LED灯，就要换电路，这是一个非常麻烦和不安全的工作。因为卤素灯不同于其他大灯电路，如果技术不好，很有可能电路会短路，大灯的问题时有发生。此外，原有的密封性能也会被破坏。如果更换灯泡和光源，更换不到位，下雨时大灯内部会出现大量水汽进入。

另外，原来的卤素灯换成led灯安装后，基本上不能通过年检。众所周知，汽车每年都需要进行年检。如果更换了原来的卤素灯，就意味着汽车的结构发生了变化，汽车年检也无法通过。所以有些车主觉得这样很麻烦，年检通过还要把原来的大灯放回去，很麻烦，也很贵。

另外LED灯的成本远高于卤素灯，所以价格远高于卤素灯。在光线方面，LED灯的光线过于分散，无法集中在一起，LED镜头也是技术上相对较难的标志。阵列LED灯很难聚焦到这些发散的灯光上，改装后的LED大灯热量惊人。一般来说，LED大灯的功率要比卤素大灯大得多，使用时间也会很长。现在市场上的LED灯质量参差不齐。与卤素灯相比，一些劣质的LED灯亮度有所提高，但可能存在频闪问题。

不过话说回来，卤素灯虽然被戏称为“蜡烛灯”，但它也有它的优点，比如光线柔和，在阴雨雾天穿透力好，价格便宜，更换方便，这些都是LED灯无法比拟的。

百万购车补贴

太平洋汽车网12款君威远光灯能换led，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。

别克君威原车大灯是卤素灯无透镜，众所周知卤素大灯开车时间太久很容易产生视觉疲劳，对面来车根本看不清，很影响行车安全。车主考虑到如果直接更换灯泡的话，并不能在根本上解决车灯不亮的问题，还多做一些无用功。

所以听取师傅建议决定升级LED双光透镜灯，升级后的别克君威车灯比原车亮度提高至少三倍以上，夜间行车更安全。如果觉得改灯之后会影响线路，年审方面也有麻烦，实际上不动原车线路，改完之后也是完全符合国家照明标准。

全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。电镀格栅采用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。

新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成，还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型采用18_多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动格调呼之欲出。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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