在太原能买到北京到通化的火车票吗、急

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能买到，票很多，一小时一趟，去火车站附近那个客运站买，80块钱左右叫黄河路客运站， 不要去卫星广场那个客运站，那个不是始发站不好买，希望楼主采纳。 做客车很快3个小时就到通化。 楼主是通化师院的吧？我家就那附近的，刚好和你相反我家在通化学校在长春，呵呵，我回家就是坐的大客。请采纳，谢谢~

火车票 异地购买问题

汽车票可以异地取报销凭证。

根据规定，已乘坐国营客运、交通部门批准的旅游汽车业的普通大客车和汽车卧铺票，可以按照客票号码在指定的联网站点和代理售票点凭有效身份证件原件及复印件取报销凭证，但是不允许跨地区或跨渠道购票。

需要注意的是，领取汽车票的报销凭证时需要携带有效身份证件原件及复印件。

宜昌长途客运中心站的功能定位

1、什么是异地火车票 异地火车票是指：(1)异地票(2)联程票(3)返程票。 异地票为：异地票是指车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票。例：在郑州站购买北京至上海的火车票。 联程票为：旅客在本站购买，需在全国各大火车站乘坐中转继续旅行乘坐有座位、卧铺到达旅客目的地的火车票。例：旅客在四川江油市火车站可购买成都至重庆、杭州至北京的异地火车票。 返程票为：旅客旅行在全国各大火车站(外地)返回本地或中转站时，在本站购买外地返回本地或中转站有座位、卧铺的火车票。 2、在车站可购买异地票及时间上的规定 在全国电子计算机联网售票车站均可购买异地票。全国18个铁路局(公司)已全部完成铁路客票系统由4.0版本向5.0版本升级的工作。全部开始发售异地始发票。在升级到各个铁路客票系统5.0版的火车站可购买到2-20天的异地票或返程票(具体情况可向车站售票窗口售票员询问)。 3、购买异地票的方法 旅客可直接到火车站售票窗口购买全国所有始发车站车票，也可到市内代售票点购买本路局管辖车站始发车次车票。建议在购买异地票时，自己必须清楚要购买车票的车次，开车时间，最好多知道几趟异地车次，以便在无该次车票时备用。 4、持异地票如何乘车 (1)旅客持异地火车票需按票面记载日期、车次，开车时间在开车前到达异地火车站凭票进站上车。 (2)旅客在购买异地火车票时，售票员同时将为旅客选择本站接续至异地火车站的最佳旅客乘车车次或由旅客选定接续列车。 5、异地火车票如何办理退票 旅客持异地火车票在购票车站或异地票乘车站，(在列车开车前)均可办理退票。 6、其他注意事项： 异地票手续费为5元，在市内代售票点购买异地票不能收取代票点手续费，只能收每张5元异地票手续费。 附：《全路异地售票管理办法》 全路异地售票管理办法 第一条 为进一步规范铁路异地售票管理，方便旅客购票，特制定本办法。 第二条 异地票是指车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票。异地票分为跨局和管内两类，售票站与票面乘车站分属不同铁路局的为跨局异地票；售票站与票面乘车站同属一个铁路局的为管内异地票。 第三条 异地票由铁路局授权窗口进行发售，预售期为12天（直达特快、动车组列车除外），起售时间为开车前11日的8:00。 第四条 直通旅客列车始发站的上网票额数量要按铁道部规定执行，有票额分配的中途站上网票额数量由各铁路局自定，上网票额投放“公用”用途“全路”范围，未经铁道部批准不得转入其它用途和范围。 第五条 售票窗口向每位旅客发售异地票，卧铺不超过3张，座席不超过5张。 第六条 同一日期同一车次的车票，不允许分段发售给同一旅客。 第七条 车站不得发售旅客乘车站与票面乘车站不符的车票。 第八条 铁路公用乘车证不办理异地签证、补价业务,未经铁道部授权的窗口不得办理异地票预订业务。 第九条 异地售票只发售限售区段以远的到站，限售区段按铁道部相关规定办理。 第十条 发布旅客列车的加开、停运、客车甩挂及票额调整命令时，涉及上网票额部分要在异地票预售期开始前进行处理。 第十一条 异地售票票价收入管理与考核按财务司《关于异地售票票价收入纳入票额局运输收入考核有关事项的通知》（财收电[2007]65号）办理。 第十二条 异地售票票款清算数据以票面乘车站所在铁路局数据信息为准。 第十三条 按票面乘车站计算旅客发送量。 第十四条 客运统计以票面乘车站所在铁路局信息为准。 第十五条 本办法适用于跨局异地票的发售。学生返程票按照铁道部《学生往返票办理办法》（铁运[2007]173号）执行。 第十六条 各铁路局要根据本办法制定本局管内异地票的管理办法。 第十七条 本办法由铁道部运输局负责解释。 第十八条 本办法自即日起实行，未尽事项按《铁路旅客运输规程》办理。铁道部前发《全路联网异地售票管理暂行办法》（铁运[1999]56号）同时废止。

宜昌交运(002627,股吧)集团已投入133条客运班线和7条旅游线共386个班次，其中跨省班线60条，省内跨市班线48条，大宜昌内跨县班线25条全部调入宜昌汽车客运中心站配载或始发。

宜昌现行长途汽车站的所有班次以及更多的旅游客运车都会进中心站。届时，中心站将成为宜昌最大的交通枢纽中心。据该项目负责人介绍，工程建成后，将与宜昌东站组成城市交通枢纽中心，公路、铁路、城市公交、出租车等多种客运方式在此无缝对接、换乘、集聚、转运，一方面可限制长途客车进入城区，缓解城市交通压力，同时，亦将实现长途客运车辆与市内公共交通在城区周边同台换乘，实现城乡交通衔接通畅。 高铁开通在即，宜昌汽车客运中心站也将在本月底“试运行”，建成后的中心站是什么模样?昨日，记者实地探访了解到，宜昌汽车客运中心站可实现智能化的自助售票、自助检票。

记者看到，中心站地下二层是专设的与火车东站无缝对接区域，包括站前广场、社会车辆停车库、旅客进出站通道、服务台、售票、快递等功能，它将与宜昌东站组成城市交通枢纽中心。

中心站启用后，咨询、售票、检票、寄存都可通过智能设施，实现自助。记者了解到，投入运行后，网上旅客可实现电子支付购买车票，而且市民还可通过站内自动购票机买票。同时，为了减少上车时间，旅客可凭票和有效证件通过智能检票系统自助检票进站。 2012年9月13日，宜昌长途客运站，人流涌动。从表面上来看，这里与2012年7月1日之前并无异样。而实际上，宜昌高铁开通后的2个半月，这里已经悄然发生许多改变。

宜昌交运集团斥巨资600万购买的10台全新海格LNG客车，就将从这里发车，这条机场专线由宜昌长途客运站出发直达三峡机场，沿线经过沿江大道、桔城路、伍家岗等站点，就此开启了宜昌旅游客运史上港口、火车站、机场无缝对接的全新时代。而LNG即常压低温液化天然气，这种新能源客车也是首次在湖北客运线上亮相。这些变化，或许与汉宜高铁的开通不无关系：自7月1日汉宜线开通，截至8月31日，宜昌东站共发送旅客134.1万人，本地售票达到1137666张，发售异地票33123张、高铁票12927张，客票收入1.27亿，创下历史新高。

轰鸣的高铁，引发的是道路客运企业的连锁反应。荆州先行运输集团与宜昌交运集团联手对宜昌至荆州线路实行公车公营，从9月5日开始，荆州至宜昌的客车调整为每1小时一班，在红门路车站、沙市长途车站、楚都客运站依次配载发班，票价35元，半个月后，荆州至宜昌发车密度升至每半小时一班，每天24个班。由于汽车客运能直达城区，不需要换乘，因此还是有很多乘客选择汽车客运，三天以来每趟车基本满座。 “高铁在干线交通上的优势毋庸置疑，然而道路、水运、铁路、航空四种客运方式各有优势，是一个互补的关系。”宜昌交运集团道路客运事业部副总经理孙鹏认为，高铁是动脉，道路客运则充当了毛细血管的作用。

针对高铁干线运输的特点，交运集团提前进行了相关部署，开展了区域客运企业并购重组，先后在秭归、点军、猇亭、兴山、夷陵区、长阳、五峰等地布点，设立客运公司，建设客运站场，提前规划了农村客运、城乡客运，建设区域客运网络，积极为高铁旅客提供区域内一体化的集散服务。

而以交运集团为首的道路客运企业，正纷纷由干线运输向周边运输转型，普遍采取了增加班次、调整线路，在城乡一体化进程中抢抓城郊以及农村客源。通过功能对接，充分发挥道路客运产业自身机动灵活、班次密度大、门到门服务的运输特点，与铁路、公路、城市公交进行“零换乘”，积极寻求和铁路的共赢发展，进一步提升城市的交通服务水平。“打造站场网络化，不仅和高铁实现了对接，还可以实现一些开发附加值。”孙鹏描述，客运交通网络的打造，可以实现物流、货运等多种商业开发附加值。 文明城市的名片，为本就拥有优质旅游资源的宜昌，带来了更加引人注目的光环，然而高铁的开通，更令旅客便捷地抵达宜昌提供了可能，宜昌旅游业，正因高铁产生的机遇而飞速发展。

“旅游业是一个朝阳产业，吃住行购游娱是游客的基本需求，道路客运企业完全可以利用自身优势，在旅游产业占有一席之地。”孙鹏提到，拥有了车船港站等生产要素的交运集团，将现有资源配套，探索在旅游产业中的发展。

针对鄂西生态文化旅游圈公路旅游客运项目，交运集团先后投入87台豪华旅游客车， 同时建立了三峡地区最专业的旅游客运车队，准备为高铁旅游专列和各类旅游团队提供地接服务，在此基础上，还将进一步追加投资，致力于区域内公路旅游客运网络化建设。

8月，正值暑假旅游高峰期，来宜旅游人数大幅增加。受此影响，8月份，宜昌城区旅游价格上涨9.1%，其中旅行社收费价格上涨7.7%，宾馆住宿价格上涨24.8%。而就在9月，宜昌市旅游局与旅游营销联盟联合推出“高铁旅游免票周”活动，在9月份规定的3个时段内，安徽、上海和广东三省市游客乘动车到宜昌可免门票游览六大景区。

宜昌交运集团随即与三峡大坝、三峡人家、三峡大瀑布、车溪、清江画廊、西陵峡风景名胜区等主要景区强强联合，组建了“爱上宜昌”旅游营销联盟，开展一系列城市形象与旅游品牌营销活动，提升三峡和宜昌旅游在华东、华南等地区的影响力。该站的投入使用还将极大地促进宜昌旅游业及周边的繁荣。神农架、武当山、车溪、三峡人家、三峡大坝、清江画廊、晓峰风景区、三峡竹海、屈原故里等9条黄金旅游班线车将在该站始发，宜昌交运集团还将根据旅客的出行需求再行增加客运班次及旅游线路。

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